極致的性能回饋!重磅 SUV 休旅新作 The new Porsche Macan 正式在台上市

2019-05-13
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台灣保時捷繼四月中隆重發表全新第八代 911 車系後,於 5 月 9 日接續在南港展覽館發表年度重磅 SUV 休旅新作 The new Porsche Macan 正式在台上市!

 

台灣保時捷總裁 Mr. Mathias Busse 先生對此表示:「Porsche Macan 車系自 2014 年問世以來,已經引領全球超過 35 萬名車主共同踏上精彩的冒險旅程。過去四年來,Macan 車系在台灣市場已經獲得超過 6,500 位保時捷尊榮車主的青睞,除了創下空前成功的傲人佳績,更在 Porsche 品牌整體銷售表現上扮演著決定性的關鍵角色。持續提升消費者的品牌體驗始終是台灣保時捷努力不懈的目標,我很榮幸今天在此向和大家一起迎接 The new Porsche Macan 的到來,我深信它將帶給台灣顧客們與眾不同的嶄新駕馭視野!」

 

 

The new Macan 將家族化跑車 DNA 與更加流線動感的設計特徵完美融為一體,並在許多外觀細節中充分反映了經典 911 系列跑車和終極超跑 918 的設計元素。採用前葉子板高於引擎蓋的運動化設計,搭配車頭低扁的氣壩造型並通過四點式日行燈和 LED 頭燈向後延伸的動感曲線,勾勒出更流線緊實的車身輪廓。

 

醒目的車尾造型完整延續新世代 Porsche 跑車家族的設計精髓,橫跨車尾左右兩端寬扁的細長條狀尾燈極具視覺張力,LED 後尾燈組中央位置同樣嵌上搶眼的「PORSCHE」3D 立體字樣,突顯 The new Macan 身為 Porsche 家族成員不容錯認的純正血統與特徵。

 

 

The new Macan 的座艙配備同樣融入強烈的跑車化風格,並且賦予科技數位化和舒適性完美並存。例如車主可選配直徑 360mm 的 GT 跑車式方向盤、源自 911 車系的皮革或是以 Alcantara® 縫製的方向盤套,此外 The new Macan 車上也能發現 918 Spyder 超跑的競速 DNA:選配 Sport Chrono 跑車計時套件內建的「Sport Response」運動極限功能按鈕開關。

 

The new Macan 同樣移植 Porsche Advanced Cockpit 保時捷先進座艙概念,搭載最新世代的 PCM 保時捷通訊管理系統,採用創新直覺化顯示的儀錶介面和 10.9 吋 HD 高解析度觸控螢幕,完美整合至中控台總成之中,並同步透過簡化實體按鍵數量、改以觸控操作方式讓使用介面更加友善。

 

 

作為 Porsche 旗下最重要的運動休旅車主力之一,The new Macan 全車系配置的動力系統經過優化升級後,不僅擁有更亮眼的性能演繹,在節能表現方面也更為出色。The new Macan 所搭載的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎除了具備均衡的輸出效率,運轉特性也更趨運動化取向,透過最高達 1bar 的增壓值設定、增壓空冷裝置、缸內汽油直噴、可連續調整進氣/排氣凸輪軸汽門正時並控制排氣門衝程的 VarioCam Plus 可變汽門正時與揚程系統,以及改良燃燒室幾何形狀等技術和細部調校,可輸出 252 hp 最大馬力和 370 Nm 最大扭力峰值,只需 6.7 秒即可從靜止加速到 100 km/h,極速達 227 km/h。

 

 

至於 The new Macan S 則配置了已率先應用在 Panamera 和 Cayenne 車系、結合 Porsche 最新引擎科技的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎,最主要特徵在於採用了設置於 V 型氣缸結構內的單排氣渦輪增壓器,意即所謂的中央渦輪設計;由於燃燒室與渦輪增壓器之間的排氣距離非常短,能夠確保引擎擁有極為出色且即時的動力反應特性,完美匹配車輛所強調的動態駕駛方式。

 

Photo:Porsche

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